方案一、地鐵列車(chē)用空調機組，盾安開(kāi)發(fā)的第一臺地鐵列車(chē)空調機組，采用了系統交錯技術(shù)和UVC滅菌技術(shù)，并以其優(yōu)質(zhì)的性能，可靠的質(zhì)量，被鑒定專(zhuān)家組一致評為“達到國際先進(jìn)水平”。目前盾安已完成多款軌道列車(chē)空調的研發(fā)及試制試驗，包括變頻超薄型鋁合金地鐵列車(chē)空調機組、變頻熱泵型機車(chē)空調機組。后續將根據市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)耐高溫、高能效、高舒適性、高自動(dòng)化、適應高速化的“五高”空調機組；變頻技術(shù)的應用可根據環(huán)境負荷調整壓縮機頻率，與傳統定速空調機的開(kāi)關(guān)維持溫度相比，溫度波動(dòng)大大減小，能耗降低，同時(shí)又利用了變頻空調機的高速運轉提升能力，實(shí)現迅速降溫或升溫，從而提高室內環(huán)境舒適度;采用鋁焊接技術(shù)制造的鋁合金殼體框架，相對于不銹鋼框架，外形美觀(guān)，重量輕，滿(mǎn)足了城軌車(chē)輛空調輕量化的新形勢要求;熱泵型冷暖兩用機車(chē)空調，彌補了目前軌道列車(chē)空調不能供熱的不足，大大提高空調機的利用率。

方案二、軌道交通站臺用空調機組，軌道交通站臺系統空調為舒適性空調，人員密集，雖逗留時(shí)間較短，空氣質(zhì)量要求較高，盾安系列空氣處理機組采用橢圓管換熱技術(shù)，有效降低風(fēng)阻，減少電力消耗；冷熱量回收技術(shù)，節能顯著(zhù)，運行費用更低；靜電除塵殺菌技術(shù)，保證空氣品質(zhì)始終清新，冷熱源設備采用風(fēng)冷熱泵機組。